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双离合器变速箱的优缺点分析

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双离合器变速箱的优缺点分析

发布日期:2019-03-29 作者: 点击:

  双离合器变速箱可以像传统的自动变速箱一样操作,无需直接驾驶员输入即可无缝地换档,但它们也可以在“手动”模式下使用。虽然它们有两个离合器,但是没有离合器踏板,因为驾驶员操作两者都太复杂了。通常通过在变速箱处于D位置时向左或向右移动变速杆来选择手动模式 - 或者通过拉动方向盘扳手。选择后,手动模式允许您自己选择档位,通常是向前或向后轻推变速杆,或使用方向盘上的拨片。通常通过将控制杆移回D位置来恢复全自动模式。如今,许多汽车制造商都提供双离合器变速箱而不是传统的自动变速箱。

  虽然这些齿轮箱是可怕的复杂技术,但其操作理论非常简单。它们具有与手动变速箱相似数量的齿轮,但有两个计算机控制的离合器。甘肃变速箱总成根据您驾驶汽车的方式以及使用第二个离合器让这个装备立即投入使用,变速箱预测它认为您接下来需要的档位。例如,如果您正在制动,变速箱将准备好使用较低的档位,而如果您正在加速,则可以在需要时立即使用更高的档位。这意味着使用双离合器可以更快地进行换档,从而可以实现几乎难以察觉的换档。双离合器变速箱的发展带来了显着的性能和燃油经济性优势,现在它们已成为大多数高端豪华车和许多极其昂贵的超级跑车的标准配置。

  指定新车的一半战斗是认识到制造商可能有类似技术的不同名称。如果您订购大众,斯柯达或西亚特,双离合器技术称为DSG,但奥迪称之为S tronic。福特和沃尔沃称其为双离合系统Powershift,如果你有幸购买保时捷,请记住它的双离合器变速箱被称为PDK。

变速箱离合器

  双离合器:优点和缺点

  双离合器变速箱似乎为现代驾驶员提供了最好的世界:它们提供了传统自动装置的便利性和易用性,以及手动控制和接合,如果您需要它。双离合器变速箱通常比传统的自动变速箱或手动变速箱更经济,同时经常实现改进的性能。但是,有些事情要警惕。

  双离合器变速箱的主要问题是费用之一:它们通常比手动变速箱的成本更高,如果在汽车保修期满后出错,它们的维修费用可能会非常昂贵。请注意,宁夏变速箱总成一些驾驶员报告称双离合器变速箱在低速城镇驾驶过程中并不像制造商声称的那样平稳。值得测试一下城里的新车,看看你是否认为这是真的。


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