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甘肃变速箱总成公司分享机油消耗高及活塞环磨损解决办法

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甘肃变速箱总成公司分享机油消耗高及活塞环磨损解决办法

发布日期:2019-09-11 作者: 点击:

甘肃变速箱总成

一、机油消耗高


1.症状:耗机油;功率损失;


现象:


活塞环陷在活塞槽里;活塞环外表面磨损加速


故障原因:


燃烧温度高。


解决方法:


确保点火装置和火花塞正常工作;

确保进气系统不泄漏;

确保空燃比正确:

更换损坏的部件。


2.症状:耗机油。


现象:


活塞裙部接触不良。


故障原因:


连杆弯曲或小端衬套没有对正,曲轴端部浮动太大。


解决方法:


检查连杆,并对正连杆小端位置,作必要的调整。


二、活塞环早期磨损


1.症状:6110A发动机行驶2万公里,出现环磨损严重、窜油。


现象:


第二道环的下侧面有宽0.46mm、深0.017mm的圆周方向的拉痕。


故障原因:


由于很坚硬的沙粒或杂质在环槽与环下侧面之间,造成密封不严,环与环槽异常磨耗而窜油。


解决方法:


检查、维护空滤器;提高装配过程中的清洁度。


2.症状:耗机油,损失功率。


现象:


顶端压缩环侧面磨损加速(其它压缩环受影响较小)


故障原因:


燃油流动破坏了活塞沟槽的润滑


解决办法:


确保空燃比正确,阻风门不失效或不堵塞;确保从输油管输出的油是清洁的;确保空滤器不堵塞或受阻;确保在任何时候,冷启动发动机时,必须在安全达到工作温度后再关闭发动机,这样可以防止燃油冷凝在气缸里。

如果化油器上安装了加速泵,则不要拉动节气门。如果气缸的所有活塞环都受影响,则应该检查和分析气缸的磨损形式,磨损均匀或是滑动磨损可能引起活塞并加速磨损。


3.症状:行驶6000公里窜油。


现象:一道环均发生严重的偏磨;衬环的外圆及耳部均有磨损失。


故障原因:


由于缸体的垂直度不符合技术要求,造成活塞环的偏磨和衬环的异常磨损。


解决方法:


修正缸体的垂直度


4.症状:发动机功率下降,耗机油;油耗增加;发动机通气口可能排出烟雾。


现象:


活塞环磨损或活塞环局部咬死。


故障原因:


冷却不充分,气缸表面温度过高;润滑不足,尤其是在发动机磨合期,进气系统滤清效果不佳;气缸孔也变形。


解决方法:


修补气缸内孔损坏部位;更换活塞环,必要时更换活塞;确保整个发动机润滑系统充分工作(检查机油泵、机油滤清器等);检查缸套,必要时更换;检查进气系统,特别是空气滤清器;按照制造商建议的程序观察运转情况。


本文网址:http://www.gsjymy.cn/news/429.html

关键词:甘肃变速箱总成,机油消耗高解决办法,活塞环磨损解决办法

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